ru

Энди Мерифилд

    Tanya Korolevaдәйексөз қалдырды2 жыл бұрын
    У нас нет ничего, кроме времени, никто не живет дважды, ни любители, ни профессионалы, время не щадит никого. Так зачем же тратить его на бессмысленную работу?
    Tanya Korolevaдәйексөз қалдырды2 жыл бұрын
    Если тенденция не изменится, к 2050 году 75% площади Земли будут занимать города.
    Tanya Korolevaдәйексөз қалдырды2 жыл бұрын
    Даже такое занятие, как сбор мусора, может приносить реальное удовлетворение, если объем работы будет не запредельным, а польза обществу — заметной и ощутимой.
    Tanya Korolevaдәйексөз қалдырды2 жыл бұрын
    Умение распоряжаться свободным временем чрезвычайно важно для личности человека, для экспрессивного любительства и самореализации, развития личных способностей и открытия своего конька.
    Bekzat Bekbolatдәйексөз қалдырды10 ай бұрын
    то и стоит вынести, так это то, что время — наша самая драгоценная собственность, потенциальный источник общественных и личных богатств, настоящий человеческий капитал. Время слишком важно, чтобы позволить ему уходить впустую. Умение распоряжаться свободным временем чрезвычайно важно для личности человека, для экспрессивного любительства и самореализации, развития личных способностей и открытия своего конька. Это рецепт создания и поддержания лучшего общества более счастливых людей. В обществе, где время освобождено и люди могут распоряжаться им по своему усмотрению, «вторая жизнь» (как ее называл Маркс) человека вне рабоч
    Natalya Rekushinaдәйексөз қалдырды10 ай бұрын
    В переменах нуждалось всё – жизнь, время, пространство, города. Людей загипнотизировали производство и комфорт, канализация, ванные комнаты и стиральные машины. По едкому замечанию Дебора, если молодым людям предоставить выбор между любовью и мусоропроводом, они выберут мусоропровод
    Natalya Rekushinaдәйексөз қалдырды10 ай бұрын
    Дрейф представлял собой длительное движение или фланирование; главные действующие лица отправлялись – непременно пешком – в сюрреалистическое странствие, поход по парижским закоулкам. Они бродили часами, обычно по ночам, оценивая свою реакцию на архитектуру и отмечая малейшие колебания настроения. Затем составлялась специальная карта городского ландшафта с учетом его влияния на эмоции и поведение человека.
    Natalya Rekushinaдәйексөз қалдырды10 ай бұрын
    Как и Шевалье, Дебор ненавидел Ле Корбюзье и его архитектурные идеи. В 1925 году парижанин швейцарского происхождения предложил «План Вуазен» – видение современного Парижа, согласно которому место Больших бульваров должна занять гигантская сеть скоростных магистралей. Решив пустить целые кварталы под слом, Ле Корбюзье хотел сотворить с центральным Парижем то, что Роберту Мозесу не удалось осуществить в нижнем Манхэттене. Помимо того, на набережных Сены предполагалось построить шестнадцать небоскребов, которые бы превратили Париж в самый настоящий ультрасовременный глобальный город. Разумеется, план положили на полку, но идеи радикального переустройства по-прежнему витали в воздухе. Вскоре появились скоростные шоссе
    Natalya Rekushinaдәйексөз қалдырды10 ай бұрын
    Ле Корбюзье был «неприятным человеком, легавым до мозга костей».
    Natalya Rekushinaдәйексөз қалдырды10 ай бұрын
    цитирует раннего Маркса, в частности его «Экономическо-философские рукописи 1844 года». В этой работе Маркс выдвигает тезис о «свободной сознательной деятельности» как «родовом признаке» человека. Он утверждает, что люди – это не просто одномерные созерцательные существа, они наделены «жизненными силами», «способностями» и «страстями».[108] По Марксу, мы познаем себя не путем созерцания внутреннего естества, а путем самоотчуждения, осваивая внешний мир, существующий вне нашего сознания, с помощью органов чувств, глаз и мышления. Посредством практики люди воздействуют на внешнюю природу и, изменяя ее, одновременно изменяют свою внутреннюю природу.
fb2epub
Файлдарды осы жерге салыңыз, бір әрекетте 5 кітаптан асыруға болмайды